土工布，它是通過針刺或編織由合成纖維制成的可滲透的土工合成材料。通常，土工織物分為紡制土工織物和非織造土工織物。

土工織物具有重量輕，抗張強度高，滲透性好，耐高溫，耐冷凍，耐老化和耐腐蝕的優點。

它廣泛用于水利，堤防，道路，機場，建筑，環境保護項目。它可以起到過濾，排水，隔離，保護和加固的作用。

今天，我們將討論道路工程中非織造土工布的建造方法。

1.土工織物應以機械或人工方式鋪設。鋪設時，應注意粗糙的一面朝上。然后用固定器固定一端，以機械或人力將其擰緊。并將其平放并靠近路面。

2.土工織物的橫向搭接約為4-5cm。根據攤鋪方向，將后端壓在前端下方，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結。然后用也約4-5厘米的固定器固定縱向重疊?？梢杂谜辰佑椭苯庸袒?。

如果重疊太寬，則重疊處的中間層將變厚。這樣，表面層和基礎層之間的結合力將被削弱，這將容易導致諸如表層的鼓脹，分離和移位的不利影響。因此，應切除重疊部分。

3.土工織物應盡可能平直放置。需要轉彎時，應在轉彎處剪裁織物。然后重疊鋪設并噴涂粘合劑油膠結。

應盡可能避免織物起皺。如果在鋪設過程中折痕高度為2厘米，則應切掉該部分的折痕。然后，它們在鋪設方向上重疊并與粘性油連接。

4.鋪設土工布后，第二次噴涂瀝青粘性油，并冷卻約2小時。然后應及時扔出適量的細黃砂。

這是為了防止車輛通過土工布時，布料被車輪上的粘性油拉起或損壞。細砂的量約為1-2 kg / m2。

施工中注意事項

1.車輛應盡可能避免在土工布上轉彎或制動。特別是在鋪筑瀝青路面時，任何急轉彎或制動滑行都可能引起或破壞土工布。

2.如果攤鋪機在熱拌瀝青混合料時打滑。少量的巖石碎屑可以噴在粘性油的表面上。

3.在多雨，潮濕或寒冷的氣候條件下施工會影響涂層的粘結強度和覆蓋效果。